Kapan Suzuki GSX-S150 Dipasarkan?
Posted by: Zikri Irfandi - 02-14-2017, 05:00 PM - Forum: Suzuki - No Replies

Suzuki GSX-R150 sudah dinikmati oleh fans Suzuki di seluruh Indonesia, tapi bagaimana dengan saudaranya GSX-S150??? Banyak yang bertanya kapan motor street fighter ini akan dipasarkan Suzuki??

   

Berdasarkan info dari Bapak Yohan Yahya, Bos Sales & Marketing 2W Suzuki, Suzuki GSX-S150 akan mulai didistribusikan di sekitar pertengahan Maret.

Selain itu Suzuki juga berencana menambah jaringan aftersales Bro, yang sekarang berjumlah 394 layanan 3S (Sales, Service, Spare Part) dan 200 bengkel mitra, pada bulan Maret akan ditambah 100 bengkel mitra.

>> Klik di sini untuk lihat daftar jaringan dealer Suzuki 2W. <<

Oya, melalui program inden online sebelumnya, Suzuki mendapatkan bahwa GSX-R150 lebih banyak dipesan dengan perbandingan 70:30 terhadap GSX-S150.

Print this item

  Yamaha Fazer 250: Render dan Spekulasi
Posted by: Zikri Irfandi - 02-14-2017, 03:27 PM - Forum: Yamaha - No Replies

   

Setelah dilaunchingnya Yamaha FZ25, kini muncul rumor akan ada versi touring dari motor ini. Di India memang tipe motor ini cukup popular, motor dengan posisi stang lebih tinggi dari saudaranya dan adanya half fairing, membuat keluarga Fazer banyak diminati di negeri Hindustan.

Ingat FZ16? Yang di Indonesia disebut dengan Byson, di India ada versi touringnya loh Bro, dan spekulasi Fazer 250 ini berdasarkan Fazer 150 Bro..

   

Menurut principal Yamaha India, kemunculan Fazer 250 bukan hanya angan-angan, tapi ada kemungkinan besar motor ini akan diperkenalkan kepada publik India di pertengahan tahun ini.


Yamaha FZ25

Spesifikasi Yamaha FZ 25 / Fazer 250

Dimensi
P x L x T 2015 x 770 x 1075 mm
Tinggi Jok 795 mm
Jarak terendah ke tanah 160 mm
Berat (kosong) 148 kg
Kapasitas Tanki 14 Liter

Mesin
Kapasitas 249 cc, 2-klep
Jumlah Silinder Tunggal
Jumlah Camshalft Single (SOHC)
Sistem Bahan Bakar Full Injection
Sistem Pendingin Cairan/Radiator
Sistem Starter Elektrik
Sistem Pelumasan Basah
Daya Maksimum 15,37 kW (20,61 HP) / 8.000 rpm
Torsi Maksimum 20 Nm / 6.000 rpm
Perbandingan Kompresi 9,8 : 1
Diameter x Langkah 74,0 x 58,0
Transmisi Manual, 5-percepatan
Tipe Kopling Multiplate

Sasis
Tipe Diamond
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Monoshock
Ukuran Ban Depan 100/80-17 M/C (52P) Tubeless
Ukuran Ban Belakang 140/70-17 M/C  (66S) Tubeless
Tipe Rem Depan Disk Brake, 282 mm
Tipe Rem Belakang Disk Brake, 220 mm

Lain-lain
Penerangan Tail&Head Lamp LED (Light Emiting Diode)
Speedometer Full Digital

Print this item

  Suzuki GSX-R150 vs Honda CBR 250RR
Posted by: Zikri Irfandi - 02-13-2017, 11:08 PM - Forum: Review & Bike Comparasion - No Replies

Ini bukan langsung diadu head to head Bro, cuma kebetulan GSX-R150 dan CBR 250RR sedang ditest di sirkuit Sentul bersamaan oleh Onespeedshop. Test kali ini dilakukan untuk mencoba knalpot WRX untuk kedua motor, sedangakan informasinya WRX seri Oval K2 adalah knalpot prototype yang dicobakan pada Suzuki GSX-R150. Sedangkan pada CBR 250RR dicangkokan WRX RX-8

   

   

Walau test dilakukan dalam kondisi track basah, rider Bambang Prihandoko dan Gawenk Medan cukup terkesan dengan knalpot baru dari WRX ini.

   

   

Berikut testimoninya Bro:

"Knalpot masih prototype harian. Jadi knalpot yang akan diproduksi untuk harian nantinya mengambil basis dari knalpot ini. Tapi ada penyesuaian sedikit untuk tenaga bawah. Untuk hasil review hari ini meskipun cuaca hujan dari pagi, motor dengan memakai knalpot Oval K2 tenaga dari bawah tengah atas bagus. Terlebih tenaga tengah atasnya. Bener-bener waktu diatas ngejerit banget, tenaganya bener-bener keluar. Performa dibawahnya juga bagus, dapat. Intinya the best. Tinggal dengan knalpot ini kita nanti main mesin sama ECU. Karena hari ini kita hanya pure knalpot saja. Mesin dan ECU standar.” ujar Bambang.

   

   

   

   

WRX Oval K2 dibuat menggunakan bahan stainless steel yang anti karat. Bahkan diklaim bahan baku berkualitas adalah hasil import dari Jepang. Dipekirakan nantinya knalpot ini akan dijual dengan harga Rp. 1,3  jutaan.

   

   

   

   

Langsung aja, simak penuturan Bro Bambang setelah mencoba GSX-R150 yang dipasangkan dengan WRX Oval K2.



Print this item

  Tim bLU cRU Wakili Yamaha di WorldSSP300
Posted by: Zikri Irfandi - 02-12-2017, 09:20 AM - Forum: Balap Internasional - Replies (2)

Masih ingat dengan WorldSSP300? Salah satu seri dari WBSK yang tujuannya sebagai pengembangan bibit rider masa depan. Baru saja Yamaha memperkenalkan tim pabrikan yang akan mewakili Yamaha di WorldSSP300.

Ada enam rider yang akan mengendarai R3 dengan dukungan penuh dari Yamaha, motor mereka akan mendapatkan paket spesial dari Yamaha, yang jelas paket spesial ini nggak sembarang sparepart ya Bro.. Pasti sparepart racing dengan kualitas top dari Yamaha.

Dengan penambahan enam rider ini, artinya sudah ada 20 Yamaha R3 yang akan berlaga di WorldSSP300.

Silahkan simak galeri Yamaha R3 versi balap yang akan dibesut oleh tim Yamaha bLU cRU.

Spesifikasi
Engine 
Type 2-cylinder, liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valves
Displacement 321cc
Bore x stroke 68.0 mm x 44.1 mm
Compression ratio 11.2 : 1
Maximum power 30.9 kW (42.0PS) @ 10,750 rpm
Limited power version N/A
Maximum torque 29.6 Nm (3.0 kg-m) @ 9,000 rpm
Lubrication system Wet sump
Clutch type Wet, Multiple Disc
Fuel system Fuel Injection
Ignition system TCI
Starter system Electric
Transmission system Constant Mesh, 6-speed
Final transmission Chain
Fuel consumption N/A
CO2 emission N/A

Chassis
Frame Diamond
Front suspension system Telescopic forks
Front travel 130 mm
Caster angle 25º
Trail 95 mm
Rear suspension system Swingarm
Rear travel 125 mm
Front brake Hydraulic single disc, Ø 298 mm
Rear brake Hydraulic single disc, Ø 220 mm
Front tyre 110/70-17M/C 54H (Tubeless)
Rear tyre 140/70-17M/C 66H (Tubeless)

Dimensions 
Overall length 2,090 mm
Overall width 720 mm
Overall height 1,135 mm
Seat height 780 mm
Wheel base 1,380 mm
Minimum ground clearance 160 mm
Wet weight (including full oil and fuel tank) 169 kg
Fuel tank capacity 14.0 L
Oil tank capacity 2.4 L



                               
Print this item

  [GIF] Ini Perbedaan RC213V Marquez vs Pedrosa
Posted by: Zikri Irfandi - 02-11-2017, 08:19 AM - Forum: Balap Internasional - Replies (2)

Setiap motor di MotoGP pasti berbeda Bro, walaupun satu tim sekalipun, pasti ada perbedaan untuk mengakomodasi rider, mungkin saja untuk menyesuaikan postur tubuh, riding style, dan kenyamanan rider itu sendiri.

Contohnya RC213V milik Marquez dan Pedrosa, bisa lihat di bawah Bro, ini adalah perbedaan RC213V Marquez vs Pedrosa:

KLIK gambar agar bisa lihat animated GIF



                   
Print this item